Παράγοντες που πρέπει να έχει ένας ενισχυτής υψηλής ποιότητας

Φυσικά, δεν αρκεί να κοιτάξουμε μόνο την περιγραφή υψηλής ισχύος. Ένας ενισχυτής υψηλής ποιότητας πρέπει επίσης να μπορεί να ανταποκρίνεται γρήγορα στην κορύφωση του μουσικού σήματος, ενώ θα μπορεί να ανταποκρίνεται σε ισχυρά βαριά μπάσα και να παρέχει ομαλή έξοδο με χαμηλή παραμόρφωση/χαμηλό θόρυβο. Για να πληρούνται αυτές οι απαιτήσεις, πρέπει να πληρούνται τα ακόλουθα σημεία: Πρώτον, ένα τροφοδοτικό υψηλής απόδοσης. Αυτό είναι το κλειδί για την ποιότητα ήχου του ενισχυτή. Το τροφοδοτικό και ο ενισχυτής πρέπει να σχεδιάζονται χωριστά για μείωση του θορύβου. Χρησιμοποιείται ένας μεγάλος μετασχηματιστής με βήμα προς τα κάτω για την αύξηση της παροχής σταθερού ρεύματος και ένας μεγάλος πυκνωτής μπορεί να ανταποκριθεί πιο γρήγορα για να τροφοδοτήσει το ρεύμα που απαιτείται για την ενίσχυση. Δεύτερον, ένας ενσωματωμένος παραμετρικός ισοσταθμιστής. Ο ήχος αυτοκινήτου είναι πολύ διαφορετικός από τον οικιακό ήχο. Η θέση εγκατάστασης του ηχείου είναι πολύ περιορισμένη και η ρύθμιση του ήχου είναι πολύ σημαντική. Επιπλέον, το ηχητικό εφέ του ηχοσυστήματος αυτοκινήτου επηρεάζεται από το ηχομονωτικό αποτέλεσμα του προσκέφαλου και του παραθύρου, καθώς και από τη γωνία εγκατάστασης του υπογούφερ. Το χάος των ηχητικών κυμάτων που προκαλείται από το εφέ ηχομόνωσης του προσκέφαλου και του παραθύρου, καθώς και η γωνία εγκατάστασης του υπογούφερ, θα επηρεάσουν το ηχητικό εφέ του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου. Αυτή τη στιγμή, μπαίνει στο παιχνίδι ο παραμετρικός ισοσταθμιστής, ο οποίος μπορεί να αντισταθμίσει τις κορυφές και τα κατώτατα όρια των ηχητικών κυμάτων που προκαλούνται από τους παραπάνω λόγους και να ρυθμίσει το ηχητικό πεδίο ώστε να είναι ομαλό. Τέλος, υπάρχει το ενσωματωμένο crossover. Ανεξάρτητα από το πόσο καλές είναι οι λειτουργίες του ίδιου του ενισχυτή, όταν είναι πραγματικά εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο, δεν θα επιτύχει το καλύτερο αποτέλεσμα λόγω διαφόρων προβλημάτων ήχου και προβλημάτων διαμόρφωσης ηχείων. Για να ξεπεραστούν αυτά, εκτός από τον ισοσταθμιστή παραμέτρων, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα crossover. Υπάρχουν δύο βασικά πλεονεκτήματα ενός ενσωματωμένου crossover: Πρώτον, το σύστημα είναι επεκτάσιμο και ο ενισχυτής και τα ηχεία μπορούν να συνδυαστούν ελεύθερα. Δεύτερον, κάνει τις ρυθμίσεις απλές και εύκολες. Αυτό μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα του ήχου ολόκληρου του συστήματος. Η χρήση ενός εξωτερικού συστήματος crossover είναι πιο περίπλοκη στην καλωδίωση, είναι εύκολο να αναμειχθεί με τον θόρυβο, απαιτεί μεγαλύτερο χώρο κατά την εγκατάσταση και αυξάνει την τιμή του συστήματος. Επομένως, δεν το συνιστούμε όταν επιλέγετε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου.